結論から言うと、
「免責30万円の会社には気をつけろ！」です。
これまでサービス業をしていました。
コロナ禍になり、世界中が偉いこっちゃとなりました。
私の職場にも影響がではじめ、思うように出勤できなくなった事をきっかけに転職することを決めた訳です。
求人情報を見てみると募集のほとんどがドライバーでした。
他の業種はコロナ禍でそれどころではないのだろうと推察。
色々探してみて、ドライバーやってみるかな！という安易な考えで4tというサイズには、不安があるもののお給料も良さそうだったので応募してみました。
黒いキャビンカッコイイな！というアホな選択です。
面接はすんなり合格
面接の前に電話でやり取りをした人の声が優しそうだったので、良いかもしれん。
これが第一印象です。(笑)
面接をしたその日にすんなり合格して、いつから来れるかという流れになり、あれよあれよという間に研修などの日程が決まりました。
はじめての正社員です。(笑)
(シングル子ども4人なので、休みやすい職場を選ぶとバイトやパートだったわけです。)
初乗り
仕事内容の座学があってから、実際に運転！
いざ間近でみると4tトラックは本当に大きいと思いました。
運転出来るのかな？という不安。
乗ってみると、やっぱりマニュアルか！
マニュアルは久しぶりなんですけど・・・(汗)
何も言われなかったのでワンチャン、オートマなのかな？なんて期待をしていました。(笑)
「とりあえず乗ってみましょう」と言うことでいざ、初乗り。
意外と平気かも。(笑)
長さだけ気をつければ、運転自体はやり易い。
研修1週間ちょい
次の出勤日は、カゴ車で荷物を運ぶ仕事をしつつ、4tの運転もして、次の日はお米を運ぶ仕事をして。
そして今走っているルートを引継ぐ事になりました。
カゴ車の荷物の乗せ下ろしなので、そこまで大変ではありません。
センター内での流れや行く店舗の下ろし場所を覚えたり。
カラかごの回収があるので、その扱いに苦戦したくらいです。重たいし。(汗)
道を覚えるのが苦手だったことと、研修してくれた人が心配性だったため研修が長引いてしまいました。
気ままなひとりドライブ
研修も終わり、デビューすることになりました。横に乗られていることがストレスになり始めていたので、ひとりになり快適です。(笑)
単独行動は前職でもしていたので、わりと出来てしまう。こう見えて、仕事できるんです。(笑)
運転も好きなので、首都高を走り倒しました。ほとんど頭に入ってます。
事故を起こす
入社して10ヶ月を過ぎた頃、いつもの店舗の納品口で事故を起こしました。
相手は納品口にきて、積み込みをしていた、軽バンです。
4tにしたらかすったくらい。ですが、相手は軽バン。一撃でガッツリいきました。
言い訳をするなら、めちゃくちゃ狭いんです。
そして微妙な位置に軽バンが止まっていた。
納品口から出ようとしていたトラックもいた。
そのトラックが出れるように早く移動しようと思ってしまった。
本当に反省。
行けるかな？微妙だな。と思いながら動いてしまった訳です。
本当にただただ反省。
免責30万円という会社
入社した時にそんなことを言われた気もしますが、よく分かっていませんでした。
どこか他人事だったのかも知れません。
事故をした後ディーラーで働く友達に聞いたり、自分でも色々調べました。
結論、初心者は免責30万円の会社で働くのは避けた方がいい。
やめることを決意
まだ実際の金額は言われていません。
でも、このまま続けてまた事故を起こしたら・・・
リスクしかないな。と、
そして、会社が保険料を抑えるために免責30万円のプランに入っていること、何の指導もないのにぶつけたら、本人に請求するシステム。
ぶつけておいて何ですが、正直納得がいかないんですよ！
なので話し合いの時、抗議するつもりです。
この続きはいずれまた。(笑)
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